Nom des pièces de la partie heure, nom des pièces de la partie sonnerie, la sonnerie à roue de compte, la sonnerie à râteau.u

1. Prieur Le 20/11/2023

Bonjour,

Je possède une pendule borne avec un mouvement de paris : pouvez vous m'expliquer le principe et comment on règle : " la tige de réglage de suspension à lame" ,

Merci d'avance pour votre retour d'infos

- dagonneau-jean-pierreLe 20/11/2023
Bonsoir. La tige de réglage de la suspension Brocot sert à modifier très légèrement la longueur du balancier. Si on tourne la tige vers la droite, le curseur va descendre et diminuer la longueur du balancier, la pendule va prendre de l'avance et à l'inverse, si on tourne vers la gauche, la pendule va prendre du retard. Ce système sert à affiner le réglage de la pendule et servait surtout autrefois à corriger les variations de température saisonnières entre l'hiver et l'été. Les métaux se dilatant sous l'effet de la chaleur, l'été la tige du balancier s'allongeait et la pendule prenait du retard et l’hiver, l’inverse. A cette époque il pouvait y avoir dans les maisons des écarts de température importants, les logements n'étaient pas isolés et dans certaines pièces il pouvait y avoir des écarts de 20 ° entre l'hiver et l'été, la suspension Brocot servait à corriger ces écarts. Meilleures salutations.

2. Komjadis Le 10/09/2023

Bonjour,
Dans un précédant mail que je vous ai envoyé au sujet des aiguilles, vous me dites qu'il devient difficile de trouver des aiguilles voir impossible : N'est-il pas possible de les fabriquer (De façon manuel ou peut être avec une imprimante 3D) Trouve t-on des canons vendus seuls? Il suffirait alors de les sertir?
bien respectueusement

- dagonneau-jean-pierreLe 13/09/2023
Bonjour. Je ne sais pas s'il est possible de fabriquer des aiguilles en 3 D, et bien -sûr on peut en faire manuellement..je n'en aurais pas le courage. Salutations. J-P

3. Komjadis Le 04/09/2023

Bonjour,
Vous pouvez précisez ce qu'est un cadrans dit "à la dauphine"?
Et merci pour votre retour
Bien respectueusement

- dagonneau-jean-pierreLe 09/09/2023
Mail envoyé

4. Komjadis Le 03/09/2023

Bonjour,
J'ai parcouru votre site, qui est très instructif qui plus est; j'ai cependant trouvé peu de renseignements au sujet des aiguilles : j'ai récupéré un mouvement de pendule borne sur lequel les aiguilles ont disparues; j'ai recherché sur le net des aiguilles mais il y a une multitude d'aiguilles : styles et longueurs différentes
Comment détermine t-on la longueur? Le style? y a t-il une règle pour respecté l'aspect originel?
Bien respectueusement

- dagonneau-jean-pierreLe 03/09/2023
je vous envoie un mail J-P

5. Gobelet Le 03/08/2023

Bonjour,

Je vous ai envoyé un mail il y a quelque temps auquel vous m'avez répondu et vous en remercie ''Bonjour, j'ai récupéré un mouvement de Paris et j'ai constaté que la roue canon n'est pas retenue par le pont de roue de renvoi comme sur un autre MVT que je possède : est-ce courant sur certain MVT ou est-ce un défaut?
Bien à vous'' ; je reviens vers vous à ce sujet car j'ai eu ouï-dire que ce phénomène engendrai une usure mécanique prématurée des mouvements : qu'en pensez vous? et dans l'affirmatif quels éléments du MVT serait essentiellement touchés?
Cordialement

- dagonneau-jean-pierreLe 04/08/2023
Bonjour. Je me souviens de votre demande du 11 juillet. J'ai réparé et entretenu des centaines de mouvements de Paris et sur 95% d'entre eux, la roue de canon n'est pas retenue par le pont sauf sur les mouvements à sonnerie à râteau car il ne faut pas que la roue de canon saute une dent. Je ne vois pas comment ce que vous évoquez pourrait induire une usure prématurée du mouvement, à quel endroit, il faudrait m'expliquer, sur quel élément du mouvement cette usure se produirait, sur un pivot ? la roue de renvoi ? un barillet ?, le ressort ? une aile de pignon ?. Personne ne m'a parlé de ce prétendu phénomène et il ne figure dans aucun ouvrage d'horlogerie. Qui vous a dit cela ? d'où proviennent les sources ? quel sont les éléments tangibles, y-a-t-il des preuves ? Vous ne trouverez rien de sérieux à ce sujet, c'est mécaniquement impossible. c'est une vue de l'esprit, un bruit, une rumeur sans aucun fondement. Salutations. J-P

6. Prieur Le 25/07/2023

Bonjour,
J'aurai besoin d'une précision au sujet d'aiguilles pour MVT de Paris : les aiguilles "Renaissance" : sont-elles aussi appelées "fleur de lys" ou est-ce deux modèles différents (Une photos des aiguilles serait un plus)
Merci D'avance
Sincère salutation

- dagonneau-jean-pierreLe 28/07/2023
Message envoyé J-P

7. Gobelet Le 11/07/2023

Bonjour, j'ai récupéré un mouvement de Paris et j'ai constaté que la roue canon n'est pas retenue par le pont de roue de renvoi comme sur un autre MVT que je possède : est-ce courant sur certain MVT ou est-ce un défaut?
Bien à vous

- dagonneau-jean-pierreLe 11/07/2023
Bonjour. Oui, que la roue de canon ne soit pas retenue par le pont de la roue de renvoi est courant et très courant même. Seuls les mouvements avec sonnerie à râteau ont leur roue de canon bloquée par le pont, pour une question de calage de sonnerie. Salutations. J-P

8. ORTTNER Le 11/06/2023

Bonjour Mr Dagonneau,

Encore un problème à vous soumettre !

J'ai restauré un mouvement de paris avec sonnerie au râteau.( nettoyage complet, réfection d'un palier ovalisé....)
J'ai ensuite procédé au remontage avec réglage des différents délais et sous délais.
Mise en route parfaite et fonctionnement très correct pendant 3 jours puis arrêt à 12h20.
Après vérification, je m'aperçois que le râteau n'est pas remonté entièrement ??
Sans procéder au remontage, je tourne très légèrement la grande aiguille en arrière ( sur 1/2 minute ) la sonnerie repart et termine son cycle. Je relance le balancier, tout repart correctement et deux jours ou trois plus tard , même soucis.
Quel est votre sentiment sur ce problème ? et pourriez vous me faire bénéficier encore une fois de vos conseils ?
Pour ma part, je pense à une faiblesse du ressort de sonnerie ce qui entraine le blocage du râteau contre le limaçon.???

Je vous remercie par avance de vos précieux conseils et vous souhaite une bonne journée et un excellent week end.

Très cordialement,

Patrick ORTTNER.

- dagonneau-jean-pierreLe 12/06/2023
Bonsoir Monsieur. Votre roue de canon est mal placée.Le "mur" du limaçon vient buter contre le doigt du râteau et bloque le mouvement. Il faut reculer d'une dent ou deux la roue de canon par rapport à la roue de renvoi. (c'est a la dent près) Salutations. J-P

9. Boelle Le 11/02/2023

Bonsoir Monsieur, grâce à toutes vos informations, je viens de remettre en route une pendule avec un mouvement de Paris. Top!
A l arrière de celle ci , à proximité de l axe de rotation du marteau , il y a une tige en acier relativement souple et effilée d environ 7 cm que l on peut courber comme on veut. Je n ai pas trouvé cette pièce dans le descriptif, à quoi peut elle servir ? amortissement du marteau ?
Merci par avance de votre réponse.

- dagonneau-jean-pierreLe 11/02/2023
Bonsoir Monsieur La réponse est ici: http://lemouvementdeparis.e-monsite.com/pages/evolution-du-mouvement-de-paris.html Salutations. J-P

10. Dominique Le 17/01/2023

Bonjour

J'ai une pendule de famille que j'essai de remettre en route. Je n'y connais rien. Je viens de comprendre qu'elle a un mouvement de Paris.
Il lui manque le timbre et le bout de balancier (ce qui est vissé sur l'axe en bas). La clé de remontage aussi.
Il y a gravé le chiffre 755 sur le mécanisme sur la gauche vue de derrière.
Pouvez-vous me dire où je pourrais trouver ces pièces manquantes.
Peut-être savez vous où je pourrais trouver le mécanisme complet et son prix.

Encore merci pour votre aide

11. Paulo Moreira Le 25/02/2022

Bon après-midi.
J'ai un mouvement similaire à celui-ci mais j'ai besoin d'un balancier pour l'horloge, pourriez-vous me dire quelle est la masse du balancier et sa longueur.
Merci
Paulo Moreira

- dagonneau-jean-pierreLe 25/02/2022
Bonsoir. Le mieux serait de m'envoyer une photo de la platine arrière du mouvement.. Je vous envoie un mail Salutations. J-P

12. Michel GOULIN Le 04/01/2022

Bonjour,
J'ai démonté ma pendule car je ne pouvais plus remonter la sonnerie. Après avoir raccroché mon ressort de sonnerie, ma pendule équipée d'un mouvement de Paris, à ancre anglais (selon les photos du site) peine à redémarrer.
Balancier déposé, j'ai remonté le ressort de pendule, la roue d'ancre semble freinée. Cependant lorsque je la dépose, les autres roues tournent très vite. Je suis habitué à voir la roue d'ancre tourner très vite sans son balancier, ce qui est bon signe, mais dans mon cas tout est arrêté même en ayant remonté le ressort de la pendule. J'ai bien sûr démonté à plusieurs reprises l'échappement avec la fourchette afin de m'assurer que rien ne le freine et que les extrémités d'axes sont bien dans leur cuvette...
Merci d'avance. Michel G

- dagonneau-jean-pierreLe 04/01/2022
Bonsoir Monsieur. Ce que vous me décrivez ressemble fort à un pivot de roue d'échappement faussé, ce qui arrive lors d'un remontage.... à vérifier. Pour être sur, montez seulement la roue d'échappement entre les deux platines, d'un coup de doigt, elle doit tourner librement. Salutations. J-P

13. Viguier alain Le 13/10/2021

Bonjour,

Je suis a la recherche pour suport de lame de suspension " valet "

ensemble : lame de suspension de 4 mm , et sa vis de réglage.

Cordialement,

- dagonneau-jean-pierreLe 13/10/2021
Bonsoir Monsieur. Vous recherchez la lame ou le bloc de suspension ? Si c'est la lame vous en trouverez sur e bay ou sur un site horloger, si c'est un bloc....il vous faudra acheter une épave, pour en récupérer un, l es blocs valets ou Brocot n'existent plus depuis longtemps.. Salutations. J-P

14. dagonneau-jean-pierre Le 16/08/2021

Bonjour.
Il ne faut pas plonger le mouvement non démonté dans un bain de nettoyage, le produit va entrer dans le barillet et ne ressortira pas.
S'il a été révisé il y a vingt ans et qu'il a peu tourné, il ne doit pas être encrassé. Un défaut de mise à l'aplomb est suffisant pour arrêter un mouvement, au début le ressort remonté à fond va entrainer le balancier puis, perdant de la force, le ressort n'entrainera plus le balancier. Vérifiez l'équilibrage du balancier.
Cordialement.
J-P

15. Potier Dominique Le 06/02/2021

Jean pierre , Bonsoir
Merci pour tes conseils pointus au sujet de mon barillet bloqué : c’est top !
Je ne suis pas encore intervenu,
Car, je n’ai pas accès au démontage du pont roue à chevilles : une des 5 branches de la roue de compte cache la vis du démontage de ce pont à chevilles .
Par contre, un démontage de la roue de compte me semble facile : 1 tige-goupille à enlever et une aussi pour sortir le marteau ( son axe risque de me gêner pour déboiter la roue chaperon)
Une fois la roue de compte chaperon d’enlevée, Cela suffira t’il pour faire tourner mon barillet, et le débloquer ? il n’accepte de bouger actuellement que sur 0, 5 mm d’oscillation.

En regardant bien actuellement avec une lampe à la jonction des dents des 2 pignons et de chaque coté : chaperon et celui de la roue de huitaine : je ne vois pas un début d’anomalie de dents abimées et toutes les dents visibles sont nickel.

Je suppose qu’au remontage, il n’y a pas de re phasage à prévoir , mais je prendrais photos et marquages de repères au feutre pour mon intervention.
Amicalement
Dominique

16. Potier Dominique Le 05/02/2021

Jean Pierre , bonsoir

Bravo pour votre site super chouette !
J’ai une pendulette à mouvement de Paris , Je ne l'avais pas mise à fonctionner depuis plusieurs années.
Le mécanisme du temps fonctionne sans problème.

La sonnerie par contre refuse de se déclencher , les mécanismes de bras d’esse et détendillon fonctionnent bien donc le couteau détente remonte au moment des heures et de la ½ heure , mais la roue arrière chaperon de décompte qui a pour usage le temps du nombre de sonneries refuse de tourner , comme si le barillet à ressort ne voulait pas l'entrainer .

avec la clé manuelle prévue pour la remonté du carillon : pour ce barillet de gauche accepte la remonté de son ressort de sonnerie, donc ce ressort semble être bien en place et ne serait en principe pas en cause ?

Je n'ai pas de jeu dans les roues dentées , l’ensemble des mécanismes est hyper propre , pas de dents de cassées ou de pignons qui frottent en apparence

Je n'ai pas voulu démonter les 2 flasques supports principaux sans comprendre avant ou pouvait être le problème .

Ou donc peut être le problème ?

Merci d'avance pour vos conseils

Bien amicalement

Dominique potier 44600 St Nazaire
tél 07 64 74 54 41

- dagonneau-jean-pierreLe 06/02/2021
Bonjour Monsieur. Ce que vous me décrivez, concernant la non rotation des mobiles de la sonnerie ressemble fort à une dent couchée sur le barillet. Elle est arrivé sur le pignon de la roue de huitaine et vous ne la voyez pas. Si vous pouvez retirer la roue chaperon ou, sans la retirer, ôter le pont de la roue à chevilles si vous parvenez à le retirer en le faisant passer entre les rayons de la roue chaperon pour enlever cette roue à chevilles, vous allez pouvoir faire tourner le barillet en arrière pour vérifier les dents de ce dernier. ATTENTION ! Désarmez le ressort de sonnerie avant tout intervention et ôtez le rochet sur la platine avant.. Si une dent est couchée, il faudra ouvrir pour réparer, pensez à désarmer les deux ressorts. Il se peut aussi qu'une dent soit abimée sur un autre mobile, ce n'est pas facile à voir ou une grosse saleté entre deux dents mais selon votre description, je penche pour un défaut de dent du barillet. J-P

17. WALEAU Gilles Le 18/01/2021

Bonjour
En premier, je tiens à vous féliciter pour la qualité de votre site et la générosité dont vous faites preuve en partageant toute ces informations.
Je viens d'exhumer un vieil "oeil de boeuf" équipé d'un Mouvement de Paris et trimbalé depuis des décennies en attente d'une hypothétique réparation que je n'avais jamais trouvé le temps de réaliser.
Pour finir, j'ai réussi à redémarrer le mécanisme qui fonctionne correctement depuis plusieurs jours mais l'ancre est très endommagée et j'aimerais si possible la remplacer.
Il s'agit du modèle d'ancre que l'on retrouve sur la 4ème photo de votre page "Echappements" intitulée "Echappement à rouleaux et à repos de Brocot (Louis) Autocentrant, pas de mise à l'échappement à réaliser".
D'autre part, j'ai un deuxième mouvement acheté dans l'idée de récupérer quelques pièces, et dans lequel la 3roue de délais3 est abimée (pivot cassé).
La roue mesure 18.6 mm et le pignon 2.1 mm (Ø de tête), les pivots mesurent 0.5 mm et la cote entre pivots est de 32.5 mm.
Disposez-vous de ce genre de pièces et si oui, pourriez vous me dépanner?
Merci d'avance pour votre réponse.
Bien cordialement
Gilles WALEAU

- dagonneau-jean-pierreLe 18/01/2021
Bonsoir Monsieur. On va correspondre par mail, ce sera plus simple. J'aimerais voir des photos de votre ancre endommagé (échappement à rouleau de Brocot) Pour ce qui est de l'autre mouvement, il faut que je regarde si j'ai une pièce similaire mais si je ne l'ai pas on peut toujours faire un bouchon débordant. Je vous envoie un mail. Salutations J-P

18. Jouve Le 27/05/2019

Bonjour,
J'ai une pendule "mouvement de Paris " à remettre en marche.
Je n'ai pas le balancier.
Avec un balancier de fortune j'ai réussi à la faire marcher quelques secondes.

Pourriez-vous m'indiquer la longueur et la masse d'un balancier type.

Merci pour votre aide
Cordialement

- dagonneau-jean-pierreLe 27/05/2019
Je vous ai envoyé un mail.

19. christian schwach Le 08/04/2019

C'est très intéressant je regarde souvent car je suis en train de faire un mouvement de Paris en 3D sous sketchup
Est ce que vous pourriez me renseigner, je cherche un site internet ou je pourrai avoir la dimension des roues et pignons avec le nombre de dents
Actuellement je suis bloqué

Cordialement
Christian Schwach
06 77 09 58 47

- dagonneau-jean-pierreLe 10/04/2019
Je vous ai envoyé un mail.

Nom des éléments d'un Mvt de Paris